柯文哲市長543

北市府明年八月將舉辦2017世大運，目前募資與募款作業持續進行，據了解，北市府已與廠商募到200台貴賓名車，極可能由知名「雙B」車廠提供，但因需數百名駕駛輪班，業者恐不願提供，此舉讓市府非常頭痛，儘管北市府秘書長、世大運執行長蘇麗瓊今指目前尚無法證實，但產發局及交通局則證實，業者確實願供車輛，司機則仍在協調中，若協調未成，市府將找府內司機或透過其他方式解決。
據了解，2017世大運貴賓車由知名的「雙B」車廠贊助，主要是接送各國來訪參與活動的貴賓及裁判，現已敲定200台車輛，但因400位司機輪班需求太龐大，業者不願提供，傳出市府將培訓司機來開貴賓車，蘇麗瓊則表示，目前相關規劃案還在進行，但是不會讓司機只有駕車功能，因為世大運要行銷台北，所以會希望多介紹台北的美好給貴賓。
北市產發局專委李昌輝則說，現在整個募款程序仍在進行中，對方贊助內容也還沒談定，唯一確定的是有企業贊助200台車輛，至於是否贊助駕駛仍待協商，若業者不願提供司機，可能會找市府司機或其他方式解決，預計本月協商有結果後就可簽約。交通局代理局長張哲揚則指，確實已募集到貴賓車，但仍與業者協調中，目前還沒有定案。（張博亭、林媛玲／台北報導）

柯市長的持續進度超前在哪裡?

台北市議會今審查去年度北市府動用第二預備金遭暫擱項目，其中，拆除市議會舊址花了近870萬元，委託日人安檢大巨蛋花近280萬元，兩案皆因多名市議員有異見遭暫擱。

台北市政府今年二月動工拆除市議會舊址，還被名嘴大讚拆得好，不過，今年5月市府第四度招標議會舊址又流標，市議會今審查財政局去年動支第二預備金拆舊址，周柏雅等多名市議員皆質疑標不出去就動二拆除，且使用年限未到，何以搶拆？北市府財政局代理局長陳志銘稱評估建物不勘使用，且閒置已久，又有街友進駐，若發生危險我不能負責。

陳志銘的回應也引來其他議員質疑。北市議員何志偉質疑，舊議會具有見證民主進程的地標意義，市府未知會議會就拆，議員卻是看報才知道，究竟市府拆除公有建物的評估標準何在？市議員李慶元除質疑舊議會的文物保存草率，也質疑若建物閒置已久就可拆，現有的市府閒置空間也可比照辦理。周還質疑，拆除後的鋼筋轉賣後回歸市庫，回收鋼筋不應那麼少，工務局長彭振聲表示，鋼筋使用近46年，削減剩2成；陳志銘也回應，經評估該建物若要使用，要花5至10億元整修，不划算，且影響周遭環境，因此才拆除。

自從之前發了一篇【柯鐵粉在下我的懺(幹)悔(譙)文】的文章之後，我就飽受各界-親友界、網路界、鄉民界、媒體界、政治界、實境界、夢境界、陰陽界…的關心，也陸續收到很多的支持和問候-禮貌週到一點的會問候我的老母、阿嬤，甚至有人關心起我的祖宗…

其實，

『幹譙』是我的第二專長，『解夢』才是我的第一專長！

所以昨天就有朋友傳了這個發夢文改編的懶人包影片給我，請我解一解夢

政策轉彎 從10多層再改回56和76層樓高
〔記者郭安家／台北報導〕市長柯文哲去年表示要將雙子星開發案從五十六、七十六層樓砍剩十多層樓，但現在政策大轉彎，將重啟郝市府時代七百億元鉅額開發模式，不僅編列四千萬元預算組招商顧問團，最快明年進行捷運聯合開發公開招標流程，徵求私地主投資意願，同時也開國際標徵求廠商找外資。捷運局說，開發模式將與郝市府一樣。

台北市長柯文哲上任後，基於「效率」理由，幾度說服議會多給一點第二預備金，獲得史上最高的12.5億元，但至今動用的二備金，有多筆不符合動支要件，且理應循正規管道編在預算書中的錢，也用二備金躲過議會監督，因此二備金花用不到半年，已讓議長吳碧珠大為關注與震怒，藍綠議員齊轟，就連府內相關人士也私下透露，「柯文哲現在花錢很順手，（二備金）真的當自己的私房錢在用」！

柯文哲在2015年年底公開表示，現行預算機制一年一提，若有事要做，還要等一年後才能編列預算，缺乏效率，還說自己比前苗栗縣長劉政鴻有信用，以個人信用擔保，不會濫用市民納稅錢為他填充的第二預備金庫，議會因此動用表決權，給予史上最高的第二預備金12.5億，較前郝市府高出3億。

以「政事臨時需要」動支 卻不符「臨時」要件

然而，據悉，府內對柯文哲二備金的使用狀況很不以為然。府內人士私下直言，「柯文哲現在花錢很順手，（二備金）真的當自己的私房錢在用」。經查，確實有多筆動支項目並不符合《預算法》中二備金的使用條件，市府多半以「政事臨時需要」動支，但又明顯不符合「臨時」的條件。比方說，分隔島與匝道調整950萬、公寓大廈管理組織計畫700萬、拓展東協10國旅遊市場800萬、去日本考察編列92萬、萬隆東營區地質先期地質鑽探655萬等。

產發局日前推出「台北創業搖籃創業投資推展及行銷計畫」，公開對外招標，尋求廠商辦理創業門診、創業周等活動。北市議會今進行市政總質詢，台北市議員林世宗踢爆，該計畫得標廠商台灣天使協會負責人之一叫林弘全，這位林先生竟然也是該計畫的評選委員，此舉根本是球員兼裁判，要求政風介入調查；柯看完案情後坦言「我覺得林弘全應該要迴避，這的確是一個疏失」，要求產發局做後續處理。林世宗指出，該項招標案疑點重重，一開始將招標弄成限制性招標，設了一堆條件後，最後僅台灣天使協會投標，產發局發現後終止合約，但當初投標的保證金44萬，產發局不但全數歸還，還賠了177萬的價金，他要求市府不得賠給對方一毛錢，否則就是圖利。柯答詢時表示，這個問題議員都點出來了，還是依照程序來辦理解約，「我覺得林弘全應該要迴避，這的確是一個疏失」。產發局長林崇傑補充，產發局發現此事已依法解約，後續將交由政風處理。（陳思豪/台北報導）

記者楊佳穎／台北報導

台北市議會3日繼續進行市政總質詢，針對大巨蛋議題，市議員汪志冰在質詢時改編歌曲「恭喜恭喜」、李煜的《虞美人》，還詢問市長柯文哲若大巨蛋處理不好，「你是不是打算要跳淡水河？」對此，柯冷靜回應「我會游泳」，而大巨蛋問題有信心處理好，後面要怎麼做，已經想的差不多。

▲台北市議員汪志冰質詢台北市長柯文哲。（圖／記者楊佳穎攝）

政治中心／綜合報導 大巨蛋問題難解，日前北市府表示，要跟遠雄合意解約大巨蛋。北市府今（3）日召開廉委會，廉委王小玉表示，當初遠雄為了增加量體，將大巨蛋往前擠壓，導致1壘與3壘的精華區被消除，不能打棒球，她痛批「既然大巨蛋留下來也不能打棒球，為甚麼還要留」。

王小玉表示，當初大巨蛋設計師劉培森設計的大巨蛋並沒有旅館、百貨等商業設施，後來遠雄董事長趙藤雄換設計師，為了增加量體，將大巨蛋往前擠壓，導致1壘與3壘的精華區被消除，蛋體變成不是橢圓形，留下來也不能打棒球，她痛批「既然大巨蛋留下來也不能打棒球，為甚麼還要留」。

王小玉也說，當初劉培森因為沒預算，找上趙藤雄，劉表示蓋蛋要花85億，趙稱只願用50億，後來雙方因觀念不合解約，就法律上來看，這個標就應該作廢，重新招標；王質疑，結果北市府除了沒有重新招標，還讓遠雄變更設計，20年內量體不斷增加，且當初只花50億蓋蛋，最後竟然還要跟北市府要300多億，她表示，遠雄真的是非常無理，得了便宜還賣乖，因此廉委當然不贊成市府合意解約。

▲柯文哲出席「105年北北基桃聯合災害防救演習」。（圖／記者楊佳穎攝，下同）

記者楊佳穎／台北報導
北市府去年起推動「鄰里交通改善計劃」，但多數里長不買帳，而市長柯文哲昨日聽取交通會報後更脫口，要將反對的人「逮捕」，再度引發爭議。對此，柯25日上午面對媒體詢問，直呼「奇怪，我是這樣講的嗎？不是吧？」原意是希望交通局理性溝通，而遇到很不理性的抗爭，該怎麼做就怎麼做。

政治中心／綜合報導

台北市長柯文哲昨（22）日與新北市長朱立倫討論公車票漲價事宜，最後決定4月先緩漲。有傳言指出，這個結果讓原本堅持漲價的柯文哲不滿，他甚至在昨天的會議中飆罵台北市交通局長鍾慧諭，為何沒搞清楚計算基準。對此台北市政府發言人林鶴明表示，柯文哲只是要交通局說清楚調漲方案，用「飆罵」是言過其實了，昨天是他看過柯文哲還滿冷靜的一次。

▲台北市交通局長鍾慧諭（左）、台北市長柯文哲（右）。（圖／資料照）

林鶴明表示，調漲公車票價是交通局提出的，柯文哲當然希望交通局說明清楚，北市議會已經通過漲價，新北市卻還沒有相關程序，導致雙北不同調，柯文哲才會希望交通局好好思考這些問題。林鶴明說，雙邊交通局過去都有持續溝通，有些有共識，有些沒共識，昨天是針對沒有一致的問題拿出來討論，未來希望組共同委員會一起解決。