最快五月起加強取締
〔記者陳紜甄/台北報導〕自行車騎上人行道(含騎樓),最快今年五月起嚴加取締!民眾騎乘自行車風氣盛行,但「人車共道」亂象層出不窮。對此,市長柯文哲曾下令交通局擬定六個月宣導計畫,呼籲民眾守法。交通警察大隊表示,宣導期預計五月結束,最快當月開始,針對騎在人行道的自行車,加強取締。
據統計,民眾「騎在人行道(含騎樓)行駛」的違規件數,近兩年取締件數有百件,僅次於闖紅燈與不依號誌行駛的違規件數。興亞里長林芳薇表示,自行車行駛人行道的亂象,是北市普遍存在的現象,應加強改善。因此去年十一月,市長柯文哲在里長座談會下令,交通局擬定六個月宣導計畫,呼籲民眾守法。

民批:不得已才會違規
宣導計畫今年五月結束後,就會加強自行車違規取締。民眾游先生批評,執法取締「本末倒置」。民眾騎在馬路上與公車、小客車爭道很危險,不得已才會「違規」與行人爭道。他認為,交通局應鼓勵大眾搭乘大眾運輸工具,減少道路車流,民眾才敢在馬路上騎自行車。

警怨:無助交安還擾民
大安區基層警察表示,目前僅針對自行車闖紅燈與逆向行駛取締,如看見自行車騎在人行道,僅是勸導,不會開單。他並說,北市的自行車道有限,馬路上車又多,基於安全考量,民眾才會在人行道騎車。執法員警也很無奈,「開這單子對民眾安全沒有幫助,而且擾民。」
北市目前僅有部分重要道路設有自行車道。游先生表示,順著自行車道標誌騎乘行經鬧區時,卻發現鬧區附近無設置自行車道,才會騎上人行道。記者實訪後,也發現騎乘自行車前往捷運忠孝復興站等鬧區,周圍店家與百貨林立,但無規劃自行車道,造成「人車爭道」現象普遍。
游先生並指出,自行車是普遍的通勤工具,交通局應先完善北市自行車路網,打造自行車通勤環境,再談違規「取締」。


再次證明:我們柯市長施政方式就是想到哪做到哪,之前自行車道鋪設踢了鐵板,善後還沒結束呢,就想著執法。

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